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Weather conditions testing station in Zaragoza, Source: Gobierno de Aragón

Zaragoza presume de contar con la primera estación de pruebas climaticas para el transporte de mercancías

Zaragoza presume de contar con la primera estación de pruebas climaticas para el transporte de mercancías

Puede simular condiciones de -20 a 50 grados Celsius

El transporte de productos perecederos es un proceso delicado y complejo que deja poco margen a errores. Por eso, para las empresas involucradas en el sector logístico es importante conocer el estado de sus vehículos. Existe una solución, que se concreta en un túnel denominado Estación de Ensayos Climáticos, que se inauguró oficialmente en la capital aragonesa Zaragoza - la primera infraestructura de estas características en toda España.

El dispositivo de alta tecnología, ubicado en la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza), es capaz de crear diferentes condiciones climáticas con rangos de temperatura desde 20 grados bajo cero hasta más 50 grados centígrados y así recrear una variedad de condiciones climáticas que pueden ser desafiantes para el transporte.

La secuencia de transporte de productos perecederos se conoce como cadena de frío

La estación es operada por el CETEMET (Centro Tecnológico del Transporte y Metalurgia), un espacio de investigación y desarrollo, que ha dedicado 600 m2 para el túnel más oficinas, almacenamiento de herramientas y plazas de aparcamiento. Estará disponible para empresas que quieran probar el rendimiento y la resistencia de sus vehículos.

La nueva Estación de Ensayos de CETEMET supone un gran instrumento en el desarrollo de la cadena de frio, fundamental en la logística de sectores básicos para el crecimiento de Aragón y de todo el valle del Ebro. La nueva Estación ofrece un calendario flexible para desarrollar ensayos durante todo el año e incluye monitorización remota y salas de reuniones independientes para los clientes”, ha dicho Marta Gastón, consejera de Economía del gobierno autónomo.

Aparte de la amplia gama de ajustes de temperatura, el túnel de 30 metros de largo es capaz de reproducir niveles de humedad del aire entre el 20% y el 70%. Y hay más: también está equipado para producir nevadas, ventiscas y capas de hielo. Los camiones, pero también los vehículos ferroviarios pueden entrar en el túnel, ya que también está equipado con vías.

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