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An app that will help digitalise municipalities and reduce the flow of people, queueing for hours
This is part of a flood-prevention strategy on part of the regional authorities
The first stops were the Provinces of Novara and Vercelli
Modernisation plan of train stations and rail spaces is set up in the state of Tyrol with ÖBB, the Austrian Federal Railways
A nod to the resilience shown by local authorities and NGOs
EU’s new global warming strategy is lacking regional solutions, as indicated by the European Committee of the Regions
The aim is to promote excellence in building infrastructure
The aim of the initiative is to make the capital a more modern and environmentally friendly city
An app that will help digitalise municipalities and reduce the flow of people, queueing for hours
Vienna’s Albertina Museum is going to present an online live podcast for people with visual disabilities
Slovenia has presented the project Europe Readr on the occasion of the upcoming Slovenian Presidency of the Council of the European Union
Some regions in Spain and Italy are uneasy with the growing populations of this predator
The aim is to promote excellence in building infrastructure
These are public property and work on the principle of library loans
The opening ceremony will be broadcast on 11 March, via Facebook, YouTube, and the online TV platform of public broadcaster LRT
The Baltic country has the second highest rate of infections in Europe
The aim of the initiative is to make the capital a more modern and environmentally friendly city
Modernisation plan of train stations and rail spaces is set up in the state of Tyrol with ÖBB, the Austrian Federal Railways
The facility, operated by Iberdrola, will enter service in November
Ecovia emerged as an idea in 1997 only to be abandoned and reborn again this year
Some regions in Spain and Italy are uneasy with the growing populations of this predator
For safety reasons, aggressive and ailing dogs as well as puppies are not allowed inside
De nouvelles routes et destinations sont l'une des raisons du succès
L'aéroport de Luxembourg (LUX, anciennement connu sous le nom de Luxembourg Findel Airport) enregistre un nombre record de passagers pour l'année dernière. Avec 4,4 millions de voyageurs, le principal aéroport du Grand-Duché affiche des chiffres considérablement améliorés pour 2019 (9% de plus par rapport à 2018, quand il y avait 4,04 millions de passagers à bord). Près de 10% du nombre de passagers a été enregistré en juillet seulement - avec 430 000 personnes, ce mois-ci reste le pic de l’aéroport.
L'aéroport explique cette croissance en partie avec le lancement de plusieurs nouvelles routes et l'ouverture de nouvelles destinations, à savoir Budapest (Hongrie), Édimbourg (Écosse, Royaume-Uni), Mahon (île de Minorque en Espagne), Marsa Alam (Égypte), Marseille et Toulouse (France), Split (Croatie) et Stockholm (Suède). Cela représente un total de 89 aéroports en Europe et au Moyen-Orient qui sont désormais directement connectés au Luxembourg et où les passagers peuvent voyager sans correspondance.
Le flux de passagers devrait également augmenter en 2020, car le transporteur Luxair lancera des liaisons encore plus directes depuis l'aéroport de Luxembourg - vers Brindisi et Florence en Italie et Montpellier et Nantes en France. Néanmoins, les passagers voyageant depuis le Luxembourg semblent aimer le plus les principaux aéroports du Portugal, car le nombre le plus élevé de passagers en provenance de l'aéroport de Luxembourg en 2018 est allé à Porto (316 867), à Lisbonne (293 916), puis à l'aéroport de Munich en Allemagne (217 437), selon Eurostat.
Le seul aéroport international du Luxembourg est situé dans le village de Findel, à environ 6 kilomètres de la capitale - la ville de Luxembourg. Luxair, fondée en 1962, offre le plus grand nombre de destinations passagers, parmi les compagnies aériennes opérant à l'aéroport de Luxembourg. La société possède l'une des flottes les plus modernes et aussi - l'une des plus jeunes d'Europe, composée de 19 avions en octobre 2019. L'État du Luxembourg détient environ les trois quarts de la compagnie aérienne du Grand-Duché de Luxembourg.