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This is part of a flood-prevention strategy on part of the regional authorities
The first stops were the Provinces of Novara and Vercelli
Modernisation plan of train stations and rail spaces is set up in the state of Tyrol with ÖBB, the Austrian Federal Railways
A nod to the resilience shown by local authorities and NGOs
EU’s new global warming strategy is lacking regional solutions, as indicated by the European Committee of the Regions
The aim is to promote excellence in building infrastructure
The aim of the initiative is to make the capital a more modern and environmentally friendly city
An app that will help digitalise municipalities and reduce the flow of people, queueing for hours
Vienna’s Albertina Museum is going to present an online live podcast for people with visual disabilities
Slovenia has presented the project Europe Readr on the occasion of the upcoming Slovenian Presidency of the Council of the European Union
Some regions in Spain and Italy are uneasy with the growing populations of this predator
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These are public property and work on the principle of library loans
The opening ceremony will be broadcast on 11 March, via Facebook, YouTube, and the online TV platform of public broadcaster LRT
The Baltic country has the second highest rate of infections in Europe
The aim of the initiative is to make the capital a more modern and environmentally friendly city
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The facility, operated by Iberdrola, will enter service in November
Ecovia emerged as an idea in 1997 only to be abandoned and reborn again this year
Some regions in Spain and Italy are uneasy with the growing populations of this predator
For safety reasons, aggressive and ailing dogs as well as puppies are not allowed inside
Les véhicules seront intégrés au réseau des transports publics
La ville de Luxembourg a présenté ce mardi dix nouveaux bus, 100% électriques. Les véhicules de 12 mètres de longueur, produits par la société Volvo Bus, seront intégrés au réseau des transports publics de la capitale Luxembourgeoise AVL, sur les lignes 9 et 14. Par cette nouvelle acquisition, la commune agit en faveur de ses objectifs climatiques pour limiter les émissions de CO2.
Les dix nouveaux bus ont été présenté plus tôt cette semaine, en présence de la bourgmestre Madame Lydie Polfer, de Monsieur Patrick Goldschmidt, échevin responsable en matière de mobilité, de Monsieur Lex Bentner, chef du Service Autobus de la Ville, et de Monsieur Pierre Colbach, représentant du ministère de l’Économie. Lors du point presse, les représentants de la ville ont souligné que le remplacement graduel de tous les bus à essence par des bus électriques entre 2025-2030 est vu comme un moyen important pour l’atteinte les objectives climatiques.
Plus précisément, les dix nouveaux bus pourraient économiser jusqu’à 440.000 litres de carburant par année, qui correspondent à une réduction de 1.161 tonnes de CO2 sur une distance totale de 1.1 millions de kilomètres, que les lignes 9 et 14 parcourent annuellement.
Les véhicules peuvent accueillir jusqu’à 86 passagers et sont équipés d’une batterie de 264 kWh, qui leur garantit une autonomie de 200 kilomètres. La charge rapide par les bornes OppCharge (disponibles à l’arrêt Cents-Waassertuerm) ou les prises Combo2 (disponibles au dépôt), ainsi que le système de climatisation et de chauffage sont parmi les principaux avantages de ces nouveaux véhicules.
Pour les mettre en marche, la capitale grand-ducale a reçu un soutient Européen financier important, sous le Fonds de développement régional FEDER, dont la moitié est destiné à l’économie à faible teneur en carbone. La ville de Luxembourg a donc obtenu quelques 3 millions d’euro au total sur l’acquisition des 10 autobus.